Link-BR2: O sistema de enlace de dados táticos brasileiro
战术数据链路已经成为世界各地武装部队共享信息和指挥控制功能不可或缺的工具. No Brasil, o sistema Link-BR2, que é o futuro datalink brasileiro, 它由巴西空军设计，目前正处于认证的最后阶段，也将集成到F-39鹰狮战斗机中.
Link-BR2的开发由战斗机计划组织委员会(COPAC)管理，并由巴西公司AEL Sistemas执行. O objetivo é fornecer um sistema tático de enlace de dados, com capacidade de tráfego de informações em tempo real, de forma criptografada, entre os vetores aéreos, tais como as aeronaves F-5M, A-29, E-99, os caças F-39 Gripen, e os centros de comando e controle no solo.
该项目使巴西成为世界上少数几个有能力自主开发和实施这类系统的国家之一.
“Link-BR2是一个复杂的系统，集成了具有先进指挥和控制能力的战术数据链路, 这将FAB带入了以网络为中心的战争(NCW)时代. Em fase final de certificação, o Sistema é fruto de uma visão de longo prazo da FAB, que busca além da vanguarda tecnológica, 在任何环境中安全通信的主权. 对于AEL Sistemas来说，在鹰狮等先进空中平台上开发和集成该系统是一项非常自豪和巨大的责任, contribuindo para a soberania do Brasil”, declarou a AEL Sistemas.
No Gripen, Link-BR2是另一种资产，能够在行动场景中提供优势，有利于在冲突地区使用它的部队. O compartilhamento de dados, imagens, vídeos e mensagens em maior volume e velocidade, de forma encriptada e segura, assenta a informação em tempo real, garantindo assim superior consciência situacional.
实时信息交换允许战斗机使用来自其他平台和传感器的数据，这些平台和传感器在同一战场上运行, tais como radares instalados em outras plataformas, seja em um navio, em uma bateria de mísseis ou de um avião de vigilância. Desta forma, os caças podem operar em modo silencioso, com seus emissores em modo passivo, 不发射信号，使其更难被敌人发现，但仍然能够引导导弹对抗空中目标, no solo ou no mar, apenas recebendo as informações compartilhadas.
Para o piloto inserido no cockpit do caça, antes da decolagem, na fase de planejamento, e durante o desenrolar do voo, 盟军和对手的配置知识有助于做出战术决策，使任务的成功最大化.
“该系统由来自不同领域的50多名工程师开发, focados principalmente em protocolos de comunicação, sistemas de rádio, redes e aplicações aeroembarcadas”, concluiu a AEL. 该项目代表了巴西的一项重大技术进步，将使鹰狮战斗机和其他飞机在该国的任务更加有效.