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一艘潜艇对气候的影响有多大? 通用潜艇的生命周期分析

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在一个正在进行的商业发展项目在商业区Kockums, 潜艇在其整个生命周期内的气候影响正在生命周期分析或生命周期评估(LCA)中进行研究。. LCA是一种成熟的方法,从原材料提取开始, 制造工艺及使用, 废物管理及循环再造, 包括运输和能源消耗. 

热点

该项目确定哪些活动对环境有重大影响, 所谓的“热点”, 因此应优先为今后的改进措施. 这包括建造,操作和维护,可能的寿命延长和报废. 

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约翰娜·诺德加德,综合后勤支援主管

综合后勤支持部门负责人约翰娜·诺德加德(Johanna Nordgaard)领导了这项工作.

“我们目前正在开发一种模型和方法来审查哪些热点会对设计产生影响, 不损害潜艇的坚固性或其能力. 我们审查了欧盟法规以及可能影响潜艇及其系统的设计或回收的其他法规和公约. “

与PEF(产品环境足迹)专家一起进行初步估计, 根据潜艇的主要部队. 估计是基于一艘1500-3000吨的通用潜艇,其使用寿命高达30-50年,大修周期在8-10年之间. 评估的内容和深度将在工作中发展. ​

“这个项目有长远的眼光. 我们保护民主和我们的环境,海洋是敏感的. 以及下一代潜艇艇员的生活会是什么样子? 我们在研制潜艇时必须牢记这一点,因为, 毕竟, 它们的寿命超过30年. 驱使我的是我们应该做些好事! 我们必须保护海洋和子孙后代,”约翰娜说.

PEF和LCA

产品环境足迹(PEF) -指定产品的计算规则和数据. PEF允许制造商之间的产品比较以及内部比较.​​

PEF方法包括至少8个对生物多样性有影响的不同类别(例如.g. 气候变化, 富营养化(淡水), 富营养化(海水), 富营养化(土地), 酸化, 水的利用, 土地使用, 生态毒性淡水).

生命周期评估或分析 -采用多准则及生命周期的观点,以全面及客观的方式评估环境影响的方法. 

LCA能够识别产品及其所谓的“热点”(材料)最重要的环境挑战, 流程, 生命周期中的步骤)对产品的整体环境影响贡献最大.

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